เรื่องราวของมัสแตงนั้นไม่สามารถบอกได้โดยไม่ต้องเริ่มจากความคิดดั้งเดิมในใจ
ของผู้ชายที่กลายมาเป็นคำพ้องกับมัสแตงนายลีไออาคคาก้า MustangWalk เร็วเท่าที่ 1960 นาย Iacocca มีความคิดในใจสำหรับรถสปอร์ตที่จะถือ 4 คน ความคิดของเขาคือการผลิตรถยนต์ที่คนทั่วไปสามารถซื้อได้และจะมีราคาต่ำกว่า 2,500.00 ดอลลาร์ ในตอนนั้นไม่มีความลับอะไรที่ฟอร์ดไม่ได้ต้องการสนับสนุนการใช้จ่ายเงินอีกหลายล้านดอลลาร์ในการปรับเปลี่ยนรถยนต์ที่จะขายในตลาดที่ไม่ได้รับการพิสูจน์อย่างสมบูรณ์
- จากการวิเคราะห์ตลาดที่เข้มข้นและการกำหนดสุนัขบูลล์ของ Mr. Iacocca Ford ในที่สุดก็ทำให้พวกเขาก้าวไปข้างหน้าเพื่อสร้างประตู 2 แบบสปอร์ต ในการบิดที่น่าสนใจแบบจำลองดินเหนียวสุดท้ายได้รับการอนุมัติในเดือนกันยายนปี 1962 ขนานนาม “Cougar” แน่นอนว่าในภายหลังชื่อได้เปลี่ยนมัสแตง แต่ไม่ใช่ก่อน “Torino” และ “T-5” หลังจาก T-5 ทั้งหมดเป็นชื่อรหัสลับสำหรับโครงการจนถึงจุดนั้น ตั้งแต่เดือนกันยายน 2505 ถึงการนำมาใช้ในปี 2507 ทีมวิศวกรของฟอร์ดทำงานอย่างหนักเพื่อให้ได้เส้นตายและนำรถเข้ามาในราคา 2,500.00 ดอลลาร์
ในวันที่ 17 เมษายน 1964 ในที่สุดก็ถึงเวลาที่สาธารณชนจะได้พบกับ Ford Mustang ใหม่ ขอบคุณแคมเปญโฆษณาที่มีทักษะซึ่งครอบคลุมโทรทัศน์นิตยสารวิทยุและหนังสือพิมพ์ผู้จำหน่ายฟอร์ดทั่วสหรัฐอเมริกาถูกผู้ซื้อและประชาชนทั่วไปได้รับความสนใจอย่างมากจากการได้เห็นรถคันแรกที่พวกเขาได้ยิน MustangWalk รายงานจากโชว์รูมที่ติดขัดและผู้คนที่นอนหลับอยู่ในรถยนต์เพื่อรับโอกาสซื้อเป็นบรรทัดฐาน Mr. Iacocca สามารถฝันเพียงเกี่ยวกับการปฏิวัติที่เขาได้เริ่มต้นในโลกยานยนต์
เป็นการง่ายที่สุดในการแยกมัสแตงลงในกลุ่มการเปลี่ยนแปลงลักษณะของร่างกายและลึกลงไปจากที่นั่น มัสแตงกลุ่มแรกได้กลายเป็นที่รู้จักในฐานะ:
- รถยนต์รุ่นแรกขายตั้งแต่เดือนเมษายนปี 1964 จนถึงปี 1966
- รถยนต์ “รุ่นที่สอง” ในปี 1967 และ 1968 มัสแตงนำเสนอการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในรูปแบบของร่างกายและรถไฟพลังเพื่อให้มันดูใหม่และมีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อรักษาความปลอดภัยสถานที่กับ Camaro แนะนำใหม่
- ปี 1969 และ 1970 มัสแตงรถยนต์ MustangWalk “รุ่นที่สาม” มีการเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่กว่า แต่มีขนาดที่ใหญ่กว่าและมีพลังมากกว่าเดิม
- 2514 ถึง 2516 มัสแตง “คนรุ่นต่อไป” ถูกขนานนามว่ามัสแตง “ใหญ่” ในขณะที่ฐานล้อยาวเพียงหนึ่งนิ้วจากมัสแตง 2512 และนิ้วยาวเพียงสองนิ้วครึ่งร่างกาย
- 2517 ถึง 2521 มัสแตง “รุ่นที่ห้า” มัสแตงที่สองเป็นการเดินทางครั้งใหญ่จากรุ่นแรก ๆ แต่สำหรับหลาย ๆ คนแล้วทำให้คนแปลกใจว่ารุ่น 74 เป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดในเวลานั้น